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马斯克想到火星开AI工厂!贝索斯:吹牛真是你们的企业文化

  最近,SpaceX一举夺得了原本属于蓝色起源的59亿美元订单。在刚刚结束的特斯拉股东日,马斯克说在自己死前确实有可能看到特斯拉外星工厂成为现实,人们便沉浸在马斯克的吹牛之中。

  今年8月,蓝色起源已在美国联邦法庭对马斯克的SpaceX提起诉讼,要求驳回美国国家航天局(NASA)与SpaceX签署的价值29亿美元的月球着陆舱合约。

  要完成“阿尔忒弥斯”计划,前期需进行周密的部署和安排。NASA和一些实力雄厚的商业航天企业展开了合作,其中SpaceX与蓝色起源均在合作列表之内,他们主要承担的任务是运送科学仪器和物资。

  面对这道二选一的题目,NASA还是选择了SpaceX,因为蓝色起源的方案过于保守,而NASA选择了相信了SpaceX的大饼!

  蓝色起源的蓝月飞船能够将重达3.6吨的物体带到月球表面,但SpaceX公司总裁格温·肖特韦尔表示,星际飞船能够运送100吨物资!而最重要的是,

  但是全力发展蓝色起源的贝索斯并没有放弃,他控诉NASA在选择其获得潜在投资后仅邀请 SpaceX 对其部分提案进行调整是不公平的。

  在2018年,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)成功将一辆特斯拉超跑送往太空。而现在,他又立下了一个新的目标。

  他想通过他的SpaceX在2050年前在火星上建立一座拥有100万居民的城市,

  马斯克表示,特斯拉的第一个外星工厂可能会等很多年,虽然不知道未来40年会发展为什么样,但是希望在去世之前能够在火星看到它。如果只建造一个“模型”生产车间给人们来旅游观光的话,从技术角度来说那应该估计是可以。但如果想要真的建造一个大型的AI生产工厂,那就无疑是在画大饼了。

  首先,一台电动车所包含的零部件数量至少是上万个,假设马斯克想要这些零部件在火星全面独立制造的话,

  其次是运输问题,“地火距离”至少有5500万公里,而现在的火星飞行器需要6到9个月才能完成航程。同时还要解决改造火星环境的问题,

  而且就算马斯克能活到100岁,但对于火星开发这种要举全国之力完成的事情,依旧只能停留在纸上谈兵的阶段。所以索菲亚认为,马斯克放出豪言也是为了特斯拉持续盈利,“画饼充饥”罢了。118图库118论坛